Electric jeepney 6m

Jeepney elektrik la (e-jeepney) se yon modèn, vèsyon zewo-emisyon nan Iconiţă Filipin machin nan transpò piblik, ki fèt yo ranplase tradisyonèl dyezèl ki mache ak pil jeepneys . kouri sou pil rechargeable, li ofri ekolojik-zanmitay, trankil, ak pri-efikas iben iben {{6 {{{

Adopte nan vil yo, e-jeepneys sipòte pwogram modènizasyon an, pwomosyon transpò piblik dirab pou ou .

Zewo emisyon: elimine polisyon tailpipe, diminye iben smog .

Ranje batri: 249 km pou chak chaj, apwopriye pou wout vil chak jou .

Vit chaje: Recharges nan 2 èdtan ak estasyon chaje estanda .

Pi ba depans fonksyònman: sove 40-60% sou gaz ak antretyen vs jeepneys dyezèl .

Konsepsyon modèn: amelyore konfò pasaje yo, sekirite, ak aksè .

Aparans la eritye tradisyonèl cham nan jeepney Filipin ak avèk fòs konviksyon enkòpore konsepsyon inovatè, ki montre kò a atmosferik ak liy dous ak lis, sa ki fè machin nan rekonèt . Kouvèti a Road ap koule tankou dlo se tankou yon manyen fini nan tout la nan yon décis la. Pandan lajounen an ak yon lonbraj limyè ap koule tankou dlo nan mitan lannwit, ki montre style la ekstraòdinè .

High-strength diamond closure ring constructs a safety line of defense to protect the occupants.The skeleton of the whole vehicle is made of 700Mpa high-strength steel, which greatly improves the strength of the skeleton and enhances the safety performance. The frame is made of rectangular tube honed beam structure of high strength steel, with uniform force, high reliability, good durability and high℃of lejè . an jeneral elèktroforèz nan ankadreman an, bon anti-korozyon ak rezistans korozyon .

Sistèm Sispansyon adopte gradyèl koup transvèsal mwens fèy prentan, complétée pa transverse estabilizasyon ba estrikti, konfòtab, bon durability ak pri antretyen ki ba . Bon konfò, rezistans ak pri antretyen ki ba . Veyikil la gen kat wou, ki diminye mas la unspung nan yon pi gwo limit konpare ak ou a uneled uneled machin, ki gen rapò ak ou a.

Sistèm fren an adopte rapèl idwolik, ki ka bay pi wo presyon lwil frenaj konpare ak rapèl la vakyòm tradisyonèl yo, epi li te efikasite frenaj li yo te ogmante pa 25% konpare ak kondisyon ki nan estanda a GB .

Lojisyèl kouch konsepsyon, echèk modil sèl pa afekte operasyon an tout machin .

Sipòte aksè aplikasyon twazyèm-pati (e . g . sistèm peman, platfòm piblisite) .

Atravè algorithm rekiperasyon enèji fren, enèji sinetik konvèti nan enèji elektrik pou amelyore ranje pa 10%-20%.

Siplemantè-gwo vè machin antye, louvri vizyon andedan machin nan, pa gen okenn ang mouri nan jaden chofè a nan vizyon, kondwi plis nan fasilite . zòn pasaje yo fè nwa gri, pwoteksyon solèy efikas ak izolasyon chalè .

Opsyon chèz fleksib (16, 18, oswa 21 chèz)

Layouts customizable kostim demand pasaje diferan . konsepsyon Spacious ak ergonomic pou konfò ak sekirite .